SM820'nin ana teknik parametreleri
|
Komple aracın genel boyutu (mm) |
7430×2350×2800 |
|
Seyahat hızı |
4,5 km/s |
|
derecelendirilebilirlik |
30° |
|
Maksimum çekiş |
132kN |
|
Motor gücü |
Weichai Deutz 155kW (2300rpm) |
|
Hidrolik sistem akışı |
200L/dak+200L/dak+35L/dak |
|
Hidrolik sistem basıncı |
250 bar |
|
İtme kuvveti/Çekme kuvveti |
100/100 kN |
|
Delme hızı |
60/40、10/5 m/dak |
|
Delme vuruşu |
4020mm |
|
Maksimum dönüş hızı |
102/51 dev/dak |
|
Maksimum dönüş torku |
6800/13600 Nm |
|
Darbe frekansı |
2400/1900/1200 Min-1 |
|
darbe enerjisi |
420/535/835 |
|
Matkap deliği çapı |
≤φ400 mm (Standart durum: φ90-φ180 mm) |
|
Delme derinliği |
≤200m (Jeolojik koşullara ve işletme yöntemlerine göre) |
SM820'nin performans özellikleri
1. Çok işlevli:
SM serisi Ankraj Matkap Rig, toprak, kil, çakıl, kaya-toprak ve su taşıyan tabaka gibi farklı jeolojik koşullarda kaya cıvatası, ankraj halatı, jeolojik sondaj, enjeksiyon takviyesi ve yeraltı mikro kazık yapımına uygulanabilir; çift katlı döner delme veya darbeli döner delme ve burgu delme (vidalı çubuk aracılığıyla) gerçekleştirebilir. Hava kompresörü ve aşağı delikli çekiç ile eşleştirerek, muhafaza borusunun sonraki sondajını gerçekleştirebilirler. Püskürtme beton ekipmanı ile eşleştirerek, çalkalama ve destekleme inşaat teknolojisini gerçekleştirebilirler.
2. Esnek hareket, geniş uygulama:
İki grup taşıma ve dört çubuk bağlantı mekanizmasının işbirliği, çok yönlü döndürme veya eğme gerçekleştirebilir, böylece çatı cıvatasının sol, sağ, ön, aşağı ve çeşitli eğme hareketlerini gerçekleştirmesini sağlar, site uyarlanabilirliğini büyük ölçüde artırır ve çatı cıvatasının esnekliği.
3. İyi kullanım:
SM serisi çatı cıvatasının ana kontrol sistemi, yalnızca kademesiz hız ayarını gerçekleştirmekle kalmayıp aynı zamanda yüksek ve düşük hız geçişlerini hızlı bir şekilde gerçekleştirebilen güvenilir orantılı teknolojiyi benimser. İşlem daha basit, kolay ve güvenilirdir.
5. Kolay kullanım:
Bir mobil ana kontrol konsolu ile donatılmıştır. Operatör, optimum çalışma açısını elde etmek için çalışma konumunu şantiyenin gerçek durumuna göre serbestçe ayarlayabilir.
6. Ayarlanabilir üst araç:
Tavan sürgüsü şasesine monte edilmiş bir grup silindirin hareketi sayesinde, paletli aracın engebeli zemine tam olarak temas etmesini sağlamak ve üst aracı hareket ettirmek için üst araç tertibatının alt araç tertibatına göre açısı ayarlanabilmektedir. Montaj, düz olmayan zeminde hareket ederken ve hareket ederken tavan cıvatasının iyi bir dengeye sahip olabilmesi için düz durur. Ayrıca, tavan sürgüsü büyük eğim durumunda yokuş yukarı ve yokuş aşağı çalışırken komple makinenin ağırlık merkezi sabit tutulabilir.
