Birçok operatördöner sondaj kulelerisorunuyla karşılaştıkkelly çubuğuİnşaat sırasında aşağı kayıyor. Aslında bunun üretici firmayla, modelle vb. hiçbir alakası yok. Nispeten yaygın bir hatadır. Döner sondaj kulesini bir süre kullandıktan sonra, çalıştırma kolunu nötr konuma getirdikten sonra kelly çubuğu belirli bir mesafe aşağı kayacaktır. Biz genellikle bu fenomenikelly çubuğuaşağı kayıyor. Peki kelly çubuğunun aşağı kayması problemini nasıl çözebiliriz?
1. Muayene yöntemi
(1) Solenoid valf 2'yi kontrol edin
Solenoid valfin (2) sıkıca kapalı olup olmadığını kontrol edin: motordaki solenoid valfe (2) giden iki yağ borusunu çıkarın ve motor ucundaki iki yağ portunu sırasıyla iki tapayla kapatın ve ardından ana vinç mekanizmasını çalıştırın. Normal çalışıyorsa, solenoid valf 2'nin sıkıca kapatılmamasından kaynaklanan bir arıza olduğunu gösterir; eğer hala anormalse bileşenlerini kontrol etmek gerekir.
(2) Hidrolik kilidi kontrol edin
Hidrolik kilitte bir sorun olup olmadığını kontrol edin: önce iki kilit silindirini ayarlayın, eğer çalışmıyorsa, ardından dikkatli bir inceleme için kilidi çıkarın. Sebep bulunamazsa, arızanın nedenini bulmak için hazır kilit kullanılarak kurulum testi yapılabilir. Yardımcı vincin hidrolik kilidi ana vincin hidrolik kilidiyle aynı olduğundan, ana vincin kilidinin kalitesini belirlemek için yardımcı vincin kilidi de ödünç alınabilir ve tek tek değiştirilebilir. Her iki kilitte de sorun yoksa bir sonraki kontrole geçin.
(3) Fren sinyal yağını kontrol edin
Fren sinyal yağı besleme ve kopma hızını kontrol edin: mevcut sondaj kulesi, sinyal yağının akışı ayarlanabilir, yani ana vincin freni bıraktığı süre ayarlanabilir. Bu nedenle, iki tip sondaj kulesi için sinyal yağının akışı, düzenleme vanası aracılığıyla ayarlanabilir. Makinenin çalışma durumu hala anormalse, fren sinyal yağı yağ borusunun tıkalı olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Bu muayene parçaları normalse yalnızca kontrol etmeye devam edebilirsiniz.
(4) Freni kontrol edin:
Fren pistonunun çalışma sırasında rahat hareket edip etmediğini kontrol edin ve arızanın nedenine göre onarın veya değiştirin.
Kelly barıdöner sondaj kulesitemel olarak tel halat aracılığıyla ana kaldırma tamburuna sabitlenir ve tambur veya tel halat serbest bırakıldığında sondaj borusu uygun şekilde kaldırılabilir veya indirilebilir. Makaranın gücü birçok kez yavaşlatılan ana kaldırma motorundan gelir. Durdurulması, doğrudan yavaşlatıcıya monte edilen fren tarafından gerçekleştirilir. Kaldırma veya indirme sırasındakelly çubuğu, eğer çalıştırma kolu ortaya döndürülmüşsekelly çubuğuHemen duramıyorsanız ve durmadan önce belli bir mesafe aşağı kayıyorsanız, temelde üç nedeni vardır:
1. Frenleme gecikmesi;
2. Motor ucunun çıkışındaki iki hidrolik kilit arızalanır ve tel halat torkunun etkisi altında motor hemen dönmeyi durduramaz;
Görmezden gelme eğiliminde olduğumuz şey üçüncü nedendir. Tümdöner sondaj kulesisahip olmakkelly çubuğuserbest bırakma işlevi. Bu fonksiyon, fren sinyal yağının serbest bırakılması için solenoid valf tarafından sağlanır ve daha sonra solenoid valf, iki yağ borusu aracılığıyla ana motora bağlanır. Kaldırma motorunun yağ girişi ve çıkışı, küçük döner sondaj kulesinin her zaman çalışma alanıyla temas halinde olmasını ve delme işlemi sırasında belirli bir basınca sahip olmasını sağlar. Diğer çalışma koşullarında solenoid valf, motorun yağ girişine ve yağ çıkışına giden iki yağ borusunun bağlantısını keser. Bağlantının kesilmesi zamanında olmazsa yukarıda belirtilen arıza olgusu meydana gelecektir.
Gönderim zamanı: Ağu-23-2022