Güvenlik OperasyonlarıDöner Sondaj KulesiMotorlar
1. Motoru çalıştırmadan önce kontrol edin.
1) Emniyet kemerinin takılı olup olmadığını kontrol edin, korna çalın ve çalışma alanının çevresinde, makinenin üstünde ve altında insan olup olmadığını teyit edin.
2) Her pencere camının veya aynasının iyi bir görüş sağladığını kontrol edin.
3) Motor, akü ve radyatör çevresinde toz veya kir olup olmadığını kontrol edin. Varsa, temizleyin.
4) Çalışma cihazının, silindirin, bağlantı çubuğunun ve hidrolik hortumun kırışıklık, aşırı aşınma veya boşluk içermediğini kontrol edin. Bir anormallik tespit edilirse, değişim yönetimi gereklidir.
5) Hidrolik cihazı, hidrolik tankı, hortumu ve bağlantı noktalarını yağ sızıntısı açısından kontrol edin.
6) Alt gövdeyi (kaplama, dişli çark, kılavuz tekerlek vb.) hasar, bütünlük kaybı, gevşek cıvatalar veya yağ sızıntısı açısından kontrol edin.
7) Sayaç ekranının normal olup olmadığını, çalışma lambalarının normal çalışıp çalışmadığını ve elektrik devresinin açık veya kapalı olup olmadığını kontrol edin.
8) Soğutma sıvısı seviyesini, yakıt seviyesini, hidrolik yağ seviyesini ve motor yağı seviyesini üst ve alt sınırlar arasında kontrol edin.
9) Soğuk havalarda, soğutma sıvısı, yakıt yağı, hidrolik yağ, depolama elektroliti, yağ ve yağlama yağının donmuş olup olmadığı kontrol edilmelidir. Donma varsa, motor çalıştırılmadan önce motorun donmuş kısmı çözülmelidir.
10) Sol kontrol kutusunun kilitli durumda olup olmadığını kontrol edin.
11) Makinenin çalışma durumunu, yönünü ve konumunu kontrol ederek, işlemin gerçekleştirilmesi için gerekli bilgileri sağlayın.
2. Motoru çalıştırın.
Uyarı: Motor çalıştırma uyarı işareti kol üzerinde yasaklanmışsa, motoru çalıştırmak yasaktır.
Uyarı: Motoru çalıştırmadan önce, çalıştırma sırasında kola yanlışlıkla temas etmesini ve çalışma cihazının aniden hareket ederek kazaya neden olmasını önlemek için emniyet kilidi kolunun sabit konumda olduğundan emin olunmalıdır.
Uyarı: Akü elektroliti donarsa, aküyü şarj etmeyin veya motoru farklı bir güç kaynağıyla çalıştırmayın. Akünün alev alması tehlikesi vardır. Şarj etmeden veya farklı bir güç kaynağı kullanmadan önce, akü elektrolitini çözündürün ve çalıştırmadan önce akü elektrolitinin donmuş ve sızmış olup olmadığını kontrol edin.
Motoru çalıştırmadan önce, anahtarı çalıştırma düğmesine takın. Anahtarı AÇIK konumuna getirdikten sonra, gösterge panelindeki tüm gösterge ışıklarının durumunu kontrol edin. Herhangi bir alarm varsa, motoru çalıştırmadan önce ilgili arıza giderme işlemlerini gerçekleştirin.
A. Motoru normal sıcaklıkta çalıştırın.
Anahtar saat yönünde ON konumuna çevrilir. Alarm göstergesi kapalıyken makine normal şekilde çalışmaya başlar ve başlangıç konumunda en fazla 10 saniye kalır. Motor çalıştırıldıktan sonra anahtar bırakılırsa otomatik olarak ON konumuna döner. Motor çalışmazsa, yeniden çalıştırılmadan önce 30 saniye boyunca devre dışı bırakılır.
Not: Sürekli çalıştırma süresi 10 saniyeyi geçmemelidir; iki çalıştırma arasındaki süre 1 dakikadan az olmamalıdır; eğer üç kez üst üste çalıştırılamazsa, motor sistemlerinin normal olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Uyarı: 1) Motor çalışırken anahtarı çevirmeyin. Çünkü bu durumda motor hasar görebilir.
2) Çekme işlemi sırasında motoru çalıştırmayın.döner sondaj kulesi.
3) Marş motoru devresini kısa devre yaparak motor çalıştırılamaz.
B. Motoru yardımcı bir kablo ile çalıştırın.
Uyarı: Akü elektroliti donarsa, şarj etmeye veya motorun üzerinden atlamaya çalışırsanız akü patlayacaktır. Akü elektrolitinin donmasını önlemek için, aküyü her zaman tam dolu tutun. Bu talimatlara uymazsanız, siz veya başkası yaralanabilir.
Uyarı: Pil patlayıcı gaz üretecektir. Kıvılcımlardan, alevlerden ve havai fişeklerden uzak tutun. Kapalı bir alanda pili şarj ederken veya kullanırken, pilin yakınında çalışırken ve göz koruyucu takarken pili sürekli şarjda tutun.
Yardımcı kablonun bağlantı yöntemi yanlış yapılırsa, pil patlayabilir. Bu nedenle, aşağıdaki kurallara uymamız gerekir.
1) Yardımcı kablo ile çalıştırma yapıldığında, çalıştırma işlemini gerçekleştirmek için iki kişi gereklidir (biri operatör koltuğunda otururken diğeri aküyü çalıştırır).
2) Başka bir makineyle çalışmaya başlarken, iki makinenin birbirine temas etmesine izin vermeyin.
3) Yardımcı kabloyu bağlarken, normal makinenin ve arızalı makinenin kontak anahtarını kapalı konuma getirin. Aksi takdirde, güç açıldığında makinenin hareket etme riski vardır.
4) Yardımcı kabloyu takarken, mutlaka akünün negatif (-) kutbunu en sona bağlayın; yardımcı kabloyu çıkarırken ise önce akünün negatif (-) kutbunu ayırın.
5) Yardımcı kabloyu çıkarırken, yardımcı kablo kelepçelerinin birbirine veya makineye temas etmemesine dikkat edin.
6) Motoru yardımcı kablo ile çalıştırırken daima koruyucu gözlük ve lastik eldiven takın.
7) Normal bir cihazı arızalı bir cihaza yardımcı kablo ile bağlarken, arızalı cihazla aynı pil voltajına sahip normal bir cihaz kullanın.
3. Motor çalıştırıldıktan sonra
A. Motorun ve makinenin ısınması
Hidrolik yağın normal çalışma sıcaklığı 50℃-80℃ arasındadır. Hidrolik yağın 20℃'nin altında çalıştırılması hidrolik bileşenlere zarar verir. Bu nedenle, çalışmaya başlamadan önce yağ sıcaklığı 20℃'nin altında ise aşağıdaki ön ısıtma işlemi uygulanmalıdır.
1) Motor 5 dakika boyunca 200 devir/dakikadan daha yüksek bir hızda çalıştırılır.
2) Motor gaz kolu 5 ila 10 dakika boyunca orta konumda tutulur.
3) Bu hızda, her silindiri birkaç kez uzatın ve döner ve tahrik motorlarını yavaşça çalıştırarak ön ısıtma yapın. Yağ sıcaklığı 20℃'nin üzerine çıktığında çalışmaya başlayabilir. Gerekirse, kepçe silindirini strokun sonuna kadar uzatın veya geri çekin ve hidrolik yağı tam yük altında ön ısıtın, ancak bir seferde 30 saniyeden fazla olmasın. Yağ sıcaklığı gereksinimleri karşılanana kadar bu işlem tekrarlanabilir.
B. Motoru çalıştırdıktan sonra kontrol edin.
1) Her bir göstergenin kapalı olup olmadığını kontrol edin.
2) Yağ kaçağı (yağlama yağı, yakıt yağı) ve su kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
3) Makinenin ses, titreşim, ısınma, koku ve göstergelerinde herhangi bir anormallik olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir anormallik tespit edilirse, derhal onarın.
4. Motoru kapatın.
Not: Motor soğumadan aniden kapatılırsa, motor ömrü büyük ölçüde kısalır. Bu nedenle, acil durumlar dışında motoru aniden kapatmayın.
Motor aşırı ısınırsa, aniden kapatılmamalı, bunun yerine motorun kademeli olarak soğuması için orta hızda çalıştırılmalı, ardından motor kapatılmalıdır.
5. Motoru kapattıktan sonra kontrol edin.
1) Çalışır durumdaki cihazı inceleyin, su veya yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol etmek için makinenin dışını ve tabanını inceleyin. Bir anormallik bulunursa, onarın.
2) Yakıt deposunu doldurun.
3) Makine dairesini kağıt artıkları ve döküntüler açısından kontrol edin. Yangını önlemek için kağıt tozunu ve döküntülerini temizleyin.
4) Tabana yapışmış çamuru temizleyin.
Yayın tarihi: 29 Ağustos 2022