Emniyet OperasyonlarıDöner Sondaj MakinasıMotorlar
1. Motoru çalıştırmadan önce kontrol edin
1) Emniyet kemerinin takılı olup olmadığını kontrol edin, kornaya basın ve çalışma alanının çevresinde ve makinenin üstünde ve altında insanların olup olmadığını kontrol edin.
2) Her pencere camının veya aynanın iyi bir görüş sağlayıp sağlamadığını kontrol edin.
3) Motor, akü ve radyatör çevresinde toz veya kir olup olmadığını kontrol edin. Varsa kaldırın.
4) Çalışma cihazında, silindirde, biyel kolunda ve hidrolik hortumda krep, aşırı aşınma veya boşluk bulunmadığını kontrol edin. Bir anormallik bulunursa değişiklik yönetimi gerekir.
5) Hidrolik cihazı, hidrolik deposunu, hortumu ve bağlantı noktasını yağ sızıntısı açısından kontrol edin.
6) Alt gövdeyi (kaplama, zincir dişlisi, kılavuz çark vb.) hasar, bütünlük kaybı, gevşek cıvatalar veya yağ sızıntısı açısından kontrol edin.
7) Sayaç ekranının normal olup olmadığını, çalışma lambalarının normal çalışıp çalışmadığını ve elektrik devresinin açık mı yoksa açık mı olduğunu kontrol edin.
8) Soğutma sıvısı seviyesini, yakıt seviyesini, hidrolik yağ seviyesini ve motor yağı seviyesini üst ve alt limitler arasında kontrol edin.
9) Soğuk havalarda soğutucunun, akaryakıtın, hidrolik yağın, depo elektrolitinin, yağın ve yağlama yağının donup donmadığını kontrol etmek gerekir. Donma varsa, motoru çalıştırmadan önce motorun buzunun çözülmesi gerekir.
10) Sol kontrol kutusunun kilitli durumda olup olmadığını kontrol edin.
11) İşlemle ilgili bilgileri sağlamak için makinenin çalışma durumunu, yönünü ve konumunu kontrol edin.
2. Motoru çalıştırın
Uyarı: Kol üzerinde motor çalıştırma uyarı işaretinin bulunması yasak olduğunda, motorun çalıştırılmasına izin verilmez.
Uyarı: Motoru çalıştırmadan önce, çalıştırma sırasında kolla yanlışlıkla temas ederek çalışma cihazının aniden hareket etmesine ve kazaya neden olmasını önlemek için emniyet kilidi kolunun statik konumda olduğu doğrulanmalıdır.
Uyarı: Akü elektroliti donarsa aküyü şarj etmeyin veya motoru farklı bir güç kaynağıyla çalıştırmayın. Pilin alev alma tehlikesi vardır. Farklı bir güç kaynağı motorunu şarj etmeden veya kullanmadan önce, akü elektrolitini çözmek için, çalıştırmadan önce akü elektrolitinin donup sızmadığını kontrol edin.
Motoru çalıştırmadan önce anahtarı çalıştırma anahtarına takın. AÇIK konuma getirirken matematiksel kombinasyon enstrümanındaki tüm gösterge ışıklarının ekran durumunu kontrol edin. Bir alarm varsa lütfen motoru çalıştırmadan önce ilgili sorun giderme işlemlerini gerçekleştirin.
A. Motoru normal sıcaklıkta çalıştırın
Anahtar saat yönünde AÇIK konumuna çevrilir. Alarm göstergesi kapalıyken makine normal şekilde başlayabilir, başlangıç pozisyonuna devam edebilir ve 10 saniyeden fazla olmamak üzere bu pozisyonda kalabilir. Motor omuza alındıktan sonra anahtarı bırakın; motor otomatik olarak çalışır konuma dönecektir. Konum. Motor çalışmazsa, yeniden çalıştırmadan önce 30 saniye süreyle izole edilecektir.
Not: Sürekli başlatma süresi 10 saniyeyi geçmemelidir; iki başlangıç zamanı arasındaki aralık 1 dakikadan az olmamalıdır; üst üste üç kez çalıştırılamıyorsa motor sistemlerinin normal olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Uyarı: 1) Motor çalışırken anahtarı çevirmeyin. Çünkü bu sırada motor zarar görecektir.
2) Sürüklerken motoru çalıştırmayın.döner sondaj kulesi.
3) Marş motoru devresine kısa devre yaptırılarak motor çalıştırılamaz.
B. Motoru yardımcı kabloyla çalıştırın
Uyarı: Akü elektroliti donduğunda, şarj etmeye çalışırsanız veya motorun üzerinden atlarsanız akü patlayacaktır. Akü elektrolitinin donmasını önlemek için aküyü tam şarjlı tutun. Bu talimatlara uymazsanız siz veya bir başkası zarar görebilir.
Uyarı: Pil patlayıcı gaz üretecektir. Kıvılcımlardan, alevlerden ve havai fişeklerden uzak durun. Pili kapalı bir alanda şarj ederken veya kullanırken şarj etmeye devam edin, pilin yakınında çalışın ve göz koruyucusu takın.
Yardımcı kablonun bağlanma yöntemi yanlışsa akünün patlamasına neden olur. Bu nedenle aşağıdaki kurallara uymalıyız.
1)Yardımcı kablo marş için kullanıldığında, marş işlemini gerçekleştirmek için iki kişi gerekir (biri operatör koltuğunda oturuyor, diğeri aküyü çalıştırıyor)
2) Başka bir makineyle çalıştırırken iki makinenin temas etmesine izin vermeyin.
3) Yardımcı kabloyu bağlarken normal makinenin ve arızalı makinenin anahtarını kapalı konuma getirin. Aksi takdirde, enerji verildiğinde makine hareket etme tehlikesiyle karşı karşıya kalır.
4) Yardımcı kabloyu takarken en son negatif (-) aküyü bağladığınızdan emin olun; Yardımcı kabloyu çıkarırken önce negatif (-) akü kablosunu ayırın.
5) Yardımcı kabloyu çıkarırken yardımcı kablo kelepçelerinin birbirine veya makineye temas etmemesine dikkat edin.
6) Motoru yardımcı kabloyla çalıştırırken mutlaka gözlük ve lastik eldiven takın.
7) Normal bir makineyi arızalı bir makineye yardımcı kablo ile bağlarken, arızalı makine ile aynı akü voltajına sahip normal bir makine kullanın.
3. Motoru çalıştırdıktan sonra
A. Motorun ısınması ve makinenin ısınması
Hidrolik yağın normal çalışma sıcaklığı 50°C - 80°C'dir. Hidrolik yağın 20°C'nin altında çalıştırılması hidrolik bileşenlere zarar verecektir. Bu nedenle çalışmaya başlamadan önce yağ sıcaklığı 20°C'nin altındaysa aşağıdaki ön ısıtma işlemi uygulanmalıdır.
1) Motor 5 dakika süreyle 200 dev/dak'nın üzerindeki bir hızda çalıştırılır.
2) Motor gazı 5 ila 10 dakika süreyle orta konumda tutulur.
3) Bu hızda, her bir silindiri birkaç kez uzatın ve döner ve tahrik motorlarını yavaşça çalıştırarak ön ısıtma yapın. Yağ sıcaklığı 20°C'nin üzerine çıktığında çalışabilir. Gerekirse kepçe silindirini strokun sonuna kadar uzatın veya geri çekin ve hidrolik yağı tam yükte, ancak bir seferde 30 saniyeyi geçmeyecek şekilde ön ısıtın. Yağ sıcaklığı gereksinimleri karşılanana kadar tekrarlanabilir.
B. Motoru çalıştırdıktan sonra kontrol edin
1) Her göstergenin kapalı olup olmadığını kontrol edin.
2) Yağ sızıntısı (yağlama yağı, yakıt) ve su sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
3) Makinenin sesinin, titreşiminin, ısınmasının, kokusunun ve cihazının anormal olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir anormallik bulunursa derhal onarın.
4. Motoru kapatın
Not: Motor soğumadan aniden motor kapatılırsa motor ömrü büyük ölçüde azalacaktır. Bu nedenle acil durumlar dışında motoru aniden kapatmayın.
Motor aşırı ısınırsa aniden kapanmaz, ancak orta hızda çalışarak motoru kademeli olarak soğutmalı ve ardından motoru kapatmalıdır.
5. Motoru kapattıktan sonra kontrol edin
1) Çalışan cihazı inceleyin, su sızıntısı veya yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol etmek için makinenin dışını ve tabanını kontrol edin. Bir anormallik bulunursa onarın.
2) Yakıt deposunu doldurun.
3) Makine dairesini kağıt artıkları ve kalıntılar açısından kontrol edin. Yangını önlemek için kağıt tozunu ve kalıntılarını temizleyin.
4) Tabana yapışan çamuru çıkarın.
Gönderim zamanı: Ağu-29-2022