1. Çelik boru kazık ve çelik kasa imalatı
Çelik boru kazıklarında kullanılan çelik borular ve sondaj kuyularının su altı kısmında kullanılan çelik muhafazalar sahada haddelenmektedir. Genellikle 10-14 mm kalınlığındaki çelik levhalar seçilir, küçük kesitler halinde haddelenir ve daha sonra büyük kesitler halinde kaynak yapılır. Çelik borunun her bölümü iç ve dış halkalarla kaynaklanır ve kaynak dikişinin genişliği 2 cm'den az değildir.
2. Yüzer kutu montajı
Yüzen bir kutu, birkaç küçük çelik kutudan oluşan yüzen bir vincin temelidir. Küçük çelik kutunun alt kısmı yuvarlatılmış köşeleri ve üst kısmı dikdörtgen şeklinde olan dikdörtgen bir şekli vardır. Kutunun çelik plakası 3 mm kalınlığında olup, içerisinde çelik bölme bulunmaktadır. Üst kısım, cıvata delikleri ve kilitleme delikleri olan açılı çelik ve çelik levha ile kaynaklanmıştır. Küçük çelik kutular birbirine cıvatalar ve kilitleme pimleri aracılığıyla bağlanmaktadır ve ankraj makinelerini veya sabitlenmesi gereken diğer ekipmanları bağlamak ve sabitlemek için üst kısımda ankraj cıvata delikleri ayrılmıştır.
Küçük çelik kutuları kıyıda birer birer suya kaldırmak için bir araba vinci kullanın ve bunları cıvatalar ve kilitleme pimleriyle bağlayarak büyük bir yüzen kutu halinde birleştirin.
3. Yüzer vinç tertibatı
Yüzer vinç, yüzer bir kutu ve CWQ20 sökülebilir direk vincinden oluşan, suda çalışmaya yönelik bir kaldırma cihazıdır. Uzaktan bakıldığında yüzer vincin ana gövdesi bir tripoddur. Vinç yapısı bom, kolon, eğimli destek, döner tabla tabanı ve kabinden oluşur. Döner tabla tabanının temeli temel olarak düzenli bir üçgendir ve yüzer vincin kuyruğunun ortasında üç vinç bulunur.
4. Bir su altı platformu kurun
(1) Yüzer vinç ankrajı; İlk olarak, ankrajı tasarım kazık konumundan 60-100 m mesafede sabitlemek için yüzer bir vinç kullanın ve işaretleyici olarak bir şamandıra kullanın.
(2) Kılavuz geminin sabitlenmesi: Kılavuz gemiyi konumlandırırken, kılavuz gemiyi tasarlanan kazık konumuna itmek ve demirlemek için motorlu bir tekne kullanılır. Daha sonra, kılavuz gemideki dört vinç (genellikle çapa makineleri olarak bilinir) kılavuz gemiyi ölçüm komutu altında konumlandırmak için kullanılır ve teleskopik çapa makinesi, kılavuz gemideki her bir çelik boru kazığının kazık konumunu aşağıdakilere göre doğru bir şekilde serbest bırakmak için kullanılır: düzen konumu ve konumlandırma çerçevesi sırayla kurulur.
(3) Çelik boru kazığının altında: Kılavuz gemi konumlandırıldıktan sonra motorlu tekne, kaynaklı çelik boru kazığını nakliye gemisi ile iskele konumuna taşıyacak ve yüzer vinci yanaştıracaktır.
Çelik boru yığınını kaldırın, çelik borunun uzunluğunu işaretleyin, konumlandırma çerçevesinden geçirin ve kendi ağırlığıyla yavaşça batırın. Çelik boru üzerindeki uzunluk işaretini teyit edip dere yatağına girdikten sonra dikeyliği kontrol edip düzeltme yapın. Elektrikli titreşim çekicini kaldırın, çelik borunun üstüne yerleştirin ve çelik plakanın üzerine kelepçeleyin. Çelik boru geri dönene kadar çelik boru yığınını titreştirmek için titreşim çekicini çalıştırın, daha sonra yıpranmış kayaya girdiği düşünülebilir ve titreşim batması durdurulabilir. Sürüş işlemi sırasında her zaman dikeyliğe dikkat edin.
(4) İnşaat platformu tamamlandı: çelik boru kazıklar çakıldı ve platform, platform tasarımına göre inşa edildi.
5. Mezar çelik kasası
Platformdaki yığın konumunu doğru bir şekilde belirleyin ve kılavuz çerçeveyi yerleştirin. Muhafazanın nehir yatağına giren bir bölümü, üst kısmın dış tarafındaki bir kelepçe plakası ile simetrik olarak kaynaklanmıştır. Omuz direği kirişine sahip yüzer bir vinç tarafından kaldırılır. Muhafaza kılavuz çerçevesinden geçer ve kendi ağırlığıyla yavaşça batar. Kelepçe plakası kılavuz çerçevesine kelepçelenir. Kasanın bir sonraki bölümü aynı yöntemle kaldırılarak bir önceki bölüme kaynak yapılır. Gövde yeterince uzun olduktan sonra kendi ağırlığı nedeniyle batacaktır. Artık batmıyorsa, gövdenin üst kısmına kaynak yapılacak ve değiştirilecek ve titreştirip batırmak için bir titreşim çekici kullanılacaktır. Muhafaza önemli ölçüde geri sıçradığında, batmayı durdurmadan önce 5 dakika boyunca batmaya devam edecektir.
6. Delinmiş kazıkların inşası
Muhafaza gömüldükten sonra sondaj kulesi sondaj inşaatı için yerine kaldırılır. Muhafazayı bir çamur tankı kullanarak çamur çukuruna bağlayın ve platforma yerleştirin. Çamur çukuru, çelik plakalardan yapılmış ve bir platform üzerine kaynaklanmış çelik bir kutudur.
7. Deliği temizleyin
Başarılı bir infüzyon sağlamak için, delikteki tüm çamurun temiz suyla değiştirilmesi için gaz kaldırmalı ters sirkülasyon yöntemi kullanılır. Hava kaldırmalı ters sirkülasyon için ana ekipman, bir adet 9 m 3 hava kompresörü, bir adet 20 cm'lik sulu çamur çelik boru, bir adet 3 cm'lik hava enjeksiyon hortumu ve iki adet çamur pompası içerir. Çelik borunun tabanından 40 cm yukarıya doğru eğimli bir delik açın ve bunu hava hortumuna bağlayın. Deliği temizlerken, bulamaç çelik boruyu deliğin tabanından 40 cm'ye kadar indirin ve deliğe sürekli olarak temiz su göndermek için iki su pompası kullanın. Hava kompresörünü çalıştırın ve cüruf çelik borunun üst açıklığından su püskürtmek için ters sirkülasyon prensibini kullanın. İnşaat işlemi sırasında, muhafaza duvarındaki dış basıncı azaltmak için delik içindeki su yükünün nehir su seviyesinden 1,5-2,0 m yukarıda olmasını sağlamak gerekir. Sondaj kuyusunun temizliği dikkatli bir şekilde yapılmalı, sondaj kuyusu dibindeki tortu kalınlığı 5 cm'yi geçmemelidir. İnfüzyondan önce (kateter takıldıktan sonra) deliğin içindeki çökelmeyi kontrol edin. Tasarım gerekliliklerini aşarsa, sedimantasyon kalınlığının belirtilen değerden az olduğundan emin olmak için aynı yöntemi kullanarak deliğin ikinci bir temizliğini yapın.
8. Beton dökümü
Kazık delmek için kullanılan beton, karıştırma tesisinde merkezi olarak karıştırılarak beton tankerleri ile geçici iskeleye taşınıyor. Geçici iskeleye bir kanal kurun ve beton kanaldan nakliye gemisindeki hazneye doğru kayar. Nakliye gemisi daha sonra hazneyi iskeleye sürükler ve dökmek üzere yüzer bir vinçle kaldırır. Betonun kompaktlığını sağlamak için boru genellikle 4-5 metre derinliğe gömülür. Her taşıma süresinin 40 dakikayı geçmemesine ve betonun çökmesinin sağlanması gerekir.
9. Platformun sökülmesi
Kazıklı temel inşaatı tamamlanıp platform yukarıdan aşağıya sökülüyor. Boru kazığı, enine ve boyuna kirişler ile eğik mesnetlerin sökülmesinden sonra dışarı çekilecektir. Yüzer vinç kaldırma titreşim çekici doğrudan boru duvarını sıkıştırır, titreşim çekicini çalıştırır ve boru yığınını çıkarmak için titreşirken kancayı yavaşça kaldırır. Dalgıçlar beton ve ana kayaya bağlı boru yığınlarını kesmek için suya girdi.
Gönderim zamanı: 24 Eylül 2024